гайка шруса ваз 1111 на

тяги, придерживая от проворачивания вторым ключом тягу за шестигранник.

2. Ослабьте затяжку контргайки наружного наконечника рулевой

1. Выньте уплотнитель тормозного шланга из кронштейна на

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Имейте в виду, что правый вал 1 привода длиннее, чем левый 2.

Если во время эксплуатации вы заметите следы подтекания масла в местах подсоединения приводов передних колес к коробке передач, замените сальники полуосей в коробке передач.

Если во время движения при поворотах автомобиля слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей. Шарнир необходимо заменить при обнаружении люфта во время покачивания вала привода или повреждении защитных чехлов. Разбирать шарнир не имеет смысла, так как эта работа трудоемкая, а при порванном чехле попавшая в шарнир грязь уже привела в негодность детали шарнира, которые по отдельности заменять нельзя. Поэтому целесообразно заменить шарнир в сборе, а также его защитный чехол. Появление следов смазки на шарнире указывает на то, что чехол порван.

Снимите соответствующее колесо.

Расконтрите и ослабьте затяжку гайки ступицы колеса.

Слейте масло из коробки передач.

Перед началом работы

большая отвертка

съемник для выпрессовки пальца шарового шарнира

ключи "на 10", "на 17", "на 19"

11.3. Приводы передних колес

выбрать другого производителяAudiBMWCheryChevroletCitroenDaewooFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJeepKIALexusMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSaabSkodaSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoАЗЛКВАЗГАЗИЖУАЗ

  11.3. Приводы передних колес  

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯВАЗ 1111 (Ока)

Приводы передних колес. ВАЗ 1111 (Ока)